6月16日，我国汽车生产行业步入好消息！由中船重工七一六所与宁波慈星股份有限公司联合研制的3D缝纫机器人大获得顺利。该机器人乘势超越了国外企业的独占，让我国汽车内饰缝纫环节踏入到低成本的自动化时代。同时，该机器人还限于于一些复合材料的缝纫，对我国航空航天事业的发展带给最重要价值。

汽车生产与航空领域3D缝纫机器人的成功降生，毫无疑问减少了我们对服装行业缝纫机器人发展应用于的期望。近年来，随着自动化生产市场需求的大大获释，以及全球人口红利的较慢退散，传统服装行业早已面对相当严重的劳动力和成本危机。在这样的背景下，以缝纫机器人为代表的机器人于是以受到业界企业的完全一致注目。

全球服装业于是以引入“机器人大军”那么，当前服装业机器人的发展应用于到底呈现怎样的现状呢？眼下，只不过全球的不少服装企业都在大力引入“机器人大军”，应用于范围早已涵括了从设计、生产到纸盒、运输的所有环节。其中在设计环节上，2016年美国纽约曾有设计师应用于机器人展开辅助设计，机器人自律配上的颜色不仅符合了设计师对应情感市场需求的传达，而且推展了设计风格的多元化；同时在纸盒、挑选及运输等环节上，智能物流的发展也有效地造就了服装行业的较慢升级。不过，坚信大家最想要注目的还是生产环节。在生产环节中，缝纫机器人是已完成一切的关键所在。

而日前，美国亚特兰大一家服装公司早已研发了一款叫Sewbot的缝纫机器人，其能获取自动化的生产，在不须要人力介入的情况下22秒之后能高效生产一件T恤。目前，这款产品早已被沃尔沃、阿迪达斯、阿玛尼、锐步等大品牌所引入。当然，缝纫机器人也并非国外独特，其在国内某种程度早已不具备一定的发展。不久前，来自广东的一家制衣厂也曾发售过一款缝纫机器人，这款机器人虽然只是厂商自律研发的25款自动化设备中的其中之一，但却总承包了65%的生产任务与工序，没什么争议的沦为了自动化生产构建的关键所在。

自动化生产将为服装业带给什么？不管是在男耕女织的远古时代，还是在赞颂纺织女工的红色年代，有可能谁也未曾想起缝衣置服这种细活也能靠机器来已完成。但当前的事实就是，机器人的确沦为了服装业发展的最重要参与者，进账着业界人士的完全一致注目。

那么，其到底是靠什么“吞并”大家呢？换句话说，自动化生产到底为服装行业带给了什么？对于人口资源短缺、劳动力成本较高的地区企业来说，自动化生产带给了新的生产模式与自由选择。企业可以不必忧虑生产成本过低、生产效率严重不足以及产品的质量不合格，这一切都将随着机器人自动化、廉价化、精细化的应用于而烟消云散。

同时，机器人的经常出现也让服装企业步入了更加切合消费者的机会，没了成本忧虑企业之后能将生产工厂设于消费者家门口，从而延长漫长而幼稚的供应链，让企业和消费者都能符合市场需求。但对于以廉价劳动力为发展基础的东南亚等国家来说，机器人的经常出现有可能就不那么友好关系了。机器人在服装行业应用于的减少，意味著这些国家将丧失大批的工作机遇和岗位。

当机器人出了与人抢食的“侵入者”，这将有利于享有大量人口且底薪的国家发展。不过，全然从眼下的发展来看，服装行业的机器人成本还没较低到需要挽回廉价劳动力的程度。价格低廉的人工依然是不少国家和厂商注目的对象，这也许是一个受到影响消息。

与此同时，机器人在效率和质量上显然比人工水平要低，而且为企业获取了更加多的自由选择与机会，未来也不具备强劲的发展潜力，这也让机器人越发受到注目。“怕软”问题仍是机器人的硬伤总的来说，机器人转入并政治宣传服装业早已是大势所趋，不管其带给的是机遇更加多还是挑战更加多，都已到了不可逆转的阶段。但机器人发展也并非就因此而一帆风顺，在应用于过程中其某种程度不存在某种程度的问题，必须我们给与解决问题。

当前，以缝纫机器人为传达的服装生产机器人除了在价格成本上竞争不过廉价劳动力外，其自身技术也还不存在“怕软”的情况。何谓害怕硬呢？就是在一些面料的处置上，机器人虽然需要精彩缝纫柔软的材质，但对于一些坚硬面对却束手无策。这也说明了为什么眼下我国研制出了汽车生产和航空领域的3D缝纫机器人，却在服装领域如期没大突破与大进展。

而这一难题并非全然后遗症着我国，其早就是一项世界性的难题。目前，一些国家虽然利用面料工艺烧结法、真空导电法、静电导电法、建模人手法等手段解决问题了面料捕捉上的问题，但仍然被困于运输阶段的坚硬面料问题。未来，这一硬伤得到突破，难道服装行业的缝纫机器人发展还将凝侯良久的佳音。

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